Test cuestionario sobre montañas rusas - the question form
Preguntas: 16 · 10 minutos
1. ¿Qué elemento de la vía se considera una inversión?
Un giro peraltado que inclina a los pasajeros hacia un lado
Una caída pronunciada que desciende por debajo del nivel del suelo
Un elemento que pone a los pasajeros de cabeza
Una espiral que permanece en posición vertical durante todo el recorrido
2. ¿Por qué los giros rápidos de las montañas rusas suelen estar peraltados en lugar de ser completamente planos?
El peralte dirige una mayor parte de la fuerza necesaria para girar a través del tren y los pasajeros en una dirección controlada
El peralte elimina la necesidad de ruedas a los lados del riel
El peralte impide que la gravedad actúe durante el giro
El peralte garantiza que todos los pasajeros experimenten una fuerza g de cero
3. ¿Cuál es la función principal de una subida tradicional con cadena?
Reducir la velocidad del tren antes de que regrese a la estación
Halar el tren hacia arriba para que adquiera energía potencial gravitatoria
Mantener el tren centrado durante los giros a alta velocidad
Hacer girar los vagones individuales mientras avanzan
4. Una montaña rusa acelera desde la estación hasta alcanzar una velocidad alta sin subir primero por una colina de elevación convencional. ¿Qué sistema utiliza con mayor probabilidad?
Un freno de bloque
Un conjunto de ruedas de fricción lateral
Un sistema de lanzamiento
Una vía de transferencia
5. Los operadores cierran temporalmente una montaña rusa al aire libre cuando se aproxima una tormenta eléctrica. ¿Cuál es la mejor explicación?
La lluvia elimina permanentemente la fricción de todos los frenos de la montaña rusa
Los rayos hacen que los pasajeros pierdan peso en las secciones elevadas de la vía
Los procedimientos meteorológicos pueden exigir que se suspenda la operación cuando las condiciones podrían poner en peligro a los pasajeros, al personal o a los sistemas de la atracción
La vía de acero atrae automáticamente todos los rayos cercanos
6. En el uso habitual de la industria de las atracciones, ¿qué es una montaña rusa híbrida?
Una montaña rusa que puede operar tanto en interiores como al aire libre
Una montaña rusa que combina características importantes de construcción o de vía asociadas con diseños de madera y de acero
Una atracción que alterna entre una vía de montaña rusa y canales de agua
Una montaña rusa con asientos orientados tanto hacia adelante como hacia atrás
7. Si se ignoran las pérdidas por fricción, ¿en qué punto tiene la mayor energía potencial gravitatoria un tren convencional impulsado por gravedad?
En la parte inferior de su caída más rápida
A mitad de un giro plano
En el punto más alto del recorrido
Dentro de la sección final de frenado
8. Una montaña rusa tiene varias secciones de vía supervisadas de manera independiente, y cada sección solo puede estar ocupada por un tren a la vez. ¿Cuál es el objetivo principal de este diseño?
Hacer que todos los trenes completen el recorrido a la misma velocidad
Aumentar el airtime al espaciar los trenes entre las colinas
Permitir que los pasajeros elijan entre distintas rutas
Mantener la separación entre los trenes y permitir que se detengan de forma segura
9. ¿Qué característica distingue con mayor claridad una montaña rusa de una atracción plana típica?
Debe incluir al menos una inversión completa
Sus vehículos se desplazan por un recorrido de vía definido, normalmente mediante gravedad, propulsión o ambas
Sus vehículos deben mantener la misma velocidad mediante propulsión durante todo el recorrido
Debe estar construida completamente de acero
10. Cuando un tren corona una colina pequeña, un pasajero siente por un instante que se eleva del asiento. ¿Cuál es la mejor explicación de esta sensación de airtime?
El asiento ejerce una fuerza ascendente menor sobre el pasajero, o el sistema de sujeción debe mantenerlo en su sitio
La masa del pasajero disminuye temporalmente en la cima
La gravedad deja de afectar al tren por un momento
Las ruedas se separan de la vía y permiten que el vagón flote
11. ¿Qué descripción corresponde mejor a una hélice de montaña rusa?
Una sección recta que contiene varias unidades de frenado
Un cambio de vía utilizado para guardar trenes de reserva
Un rizo vertical con una sección invertida
Un giro prolongado que se curva siguiendo una trayectoria aproximadamente circular o en espiral
12. ¿Cuál es la función de las ruedas de retención inferiores en muchos trenes de montaña rusa?
Circulan por debajo del riel para ayudar a impedir que el tren se desprenda de la vía
Se enganchan a la cadena de elevación para subir el tren
Dirigen el tren a través de los cambios de vía
Generan electricidad para los efectos a bordo
13. ¿Por qué puede aplicarse un requisito de estatura mínima anunciado incluso cuando un pasajero de menor estatura se siente cómodo con la velocidad de la atracción?
La estatura solo se utiliza para estimar si un pasajero disfrutará de la temática
La estatura determina si un pasajero puede ver toda la vía
Los pasajeros de menor estatura siempre experimentan una velocidad mayor que los más altos
El sistema de sujeción y los asientos están diseñados y probados para dimensiones específicas de los pasajeros
14. ¿Qué suele hacer un freno de ajuste durante el recorrido de una montaña rusa?
Desvía el tren hacia un edificio de mantenimiento
Reduce la velocidad del tren sin necesariamente detenerlo por completo
Bloquea de forma permanente un tren vacío en la estación
Aumenta la velocidad antes de que el tren entre en una colina grande
15. Un tren lanzado no logra superar su colina más alta y retrocede por la vía tal como fue diseñado. ¿Cómo se conoce comúnmente este suceso?
Una detención lateral
Un valle
Una invasión de zona de bloque
Un retroceso
16. Cuando los frenos reducen la velocidad de un tren de montaña rusa, ¿en qué se transforma finalmente la mayor parte de la energía cinética que pierde?
En energía térmica en el sistema de frenado y el entorno
En masa adicional permanente en el tren
En energía magnética almacenada indefinidamente en la vía
En energía potencial gravitatoria adicional